<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897</atom:id><lastBuildDate>Fri, 16 Mar 2012 18:47:45 +0000</lastBuildDate><category>слухи</category><category>LRX</category><category>Freelander 2</category><category>выставки</category><category>Tata Motors</category><category>дизайн</category><category>Range Rover Sport</category><category>реклама</category><category>Range Rover</category><category>Jaguar Land Rover</category><category>гибриды</category><category>Discovery 3</category><category>шпионские фото</category><category>Land Rover</category><category>Discovery 4</category><category>история Land Rover</category><title>Freelander2.Ru - новости и обзоры Land Rover Freelander 2 и других машин Land Rover</title><description>Новости и информация о компактном внедорожнике премиум класса Land Rover Freelander 2, новости о компании и автомобилях Land Rover.</description><link>http://www.freelander2.ru/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>31</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-3861435001923209900</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 09:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-05-15T13:17:50.178+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Freelander 2</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>шпионские фото</category><title>Первые фотографии обновленного Freelander 2</title><description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; color: rgb(0,0,0);"&gt;&lt;img src="http://homepage.mac.com/freel2///935749446142352001-2010-05-15-13-05.jpg" alt="935749446142352001-2010-05-15-13-05.jpg" width="500" height="332" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;В сети появились первые фото обновленного Freelander 2. Судя по камуфляжу - основные изменения касаются передней части автомобиля, задней двери и дисков. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; color: rgb(0,0,0);"&gt;&lt;img src="http://homepage.mac.com/freel2///1112993695382357633-2010-05-15-13-05.jpg" alt="1112993695382357633-2010-05-15-13-05.jpg" width="500" height="333" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Если посмотреть более внимательно, то видны элементы дизайна “старших братьев”, введенные в прошлом году - решетка радиатора, накладки на зеркала в цвет кузова, возможно, появятся и светодиоды. Чувствуется рука Макгаверна. :)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; color: rgb(0,0,0);"&gt;&lt;img src="http://homepage.mac.com/freel2///Screenshot2010-05-15at1.01.27PM-2010-05-15-13-05.png" alt="Screenshot2010-05-15at1.01.27PM-2010-05-15-13-05.png" width="577" height="388" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-3861435001923209900?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2010/05/freelander-2.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-116273637956819471</guid><pubDate>Wed, 12 May 2010 19:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-05-15T13:20:14.954+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover Sport</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>гибриды</category><title>Range Rover Sport - гибрид в 2013 году</title><description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://homepage.mac.com/freel2///6656099811424315117-2010-05-12-23-36.jpg" alt="6656099811424315117-2010-05-12-23-36.jpg" width="500" height="216" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Но есть и &lt;a href="http://www.worldcarfans.com/110051226186/2013-range-rover-sport-range_e-hybrid-announced"&gt;хорошая новость&lt;/a&gt; , в 2013 году ожидается гибрид на базе нового дизеля 3.0 V6. Range_e (Рэнджи) получит электромотор мощностью 25 кВТ (34 л.с) и восьмискоростной автомат ZF. Как рассказал Питер Ричардс, главный инженер по гибридам JLR, в 2015 году “на Range Rover можно будет проехать не менее 20 миль по городу только на электромоторе”. Будем надеяться :)&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-116273637956819471?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2010/05/range-rover-sport-2013.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-1365157893215222496</guid><pubDate>Wed, 12 May 2010 19:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-05-15T13:18:50.887+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>LRX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Freelander 2</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>слухи</category><title>Итак, нас ждет паркетник с наклейками Range Rover?</title><description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://homepage.mac.com/freel2///lrxmay122010-2010-05-12-23-18.jpg" alt="lrxmay122010-2010-05-12-23-18.jpg" width="262" height="286" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По слухам, распространяемым &lt;a href="http://autocar.co.uk"&gt;autocar.co.uk&lt;/a&gt;, LRX станет Range Rover Compact и получит передний привод. Таков слухи, но до парижского автосалона еще немало времени. Будем надеяться, что Land Rover все-таки не станет менять лигу и останется производителем полноприводных машин...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;К тому же, если цена на полноприводную версию окажется более 40 тыс. евро в Европе - что гарантирует цену от  2 млн. рублей в Росии... Стоит задуматься о Discovery 4 или новом Range Rover Sport...&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-1365157893215222496?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2010/05/range-rover.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-6242715100803061238</guid><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 21:06:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-09-22T01:10:57.404+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>LRX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Land Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Freelander 2</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>шпионские фото</category><title>Прототип LRX замечен на тестовой трассе в Нюрбургринге</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://blogs.edmunds.com/straightline/assets_c/2009/09/land-rover-lrx-mule-1-blog-thumb-555x370.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 555px; height: 370px;" src="http://blogs.edmunds.com/straightline/assets_c/2009/09/land-rover-lrx-mule-1-blog-thumb-555x370.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Два авторитетных ресурса (&lt;a href="http://www.worldcarfans.com/109092121917/land-rover-lrx-mule-spied/lowphotos#0"&gt;Worldcarfans&lt;/a&gt; и &lt;a href="http://blogs.edmunds.com/straightline/2009/09/spy-photos-land-rover-lrx.html"&gt;Edmunds&lt;/a&gt;) опубликовали сегодня первые "уличные" фотографии раннего прототипа LRX. Пока прототип еще очень похож на Freelander 2, но все впереди. Для испытаний на трассе внешний вид пока не так важен. По слухам, премьера намечена на 17 июня 2010 года - дату сорокалетия Range Rover. Не будем забывать, что маленький LRX - тоже Range Rover.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-6242715100803061238?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/09/lrx.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-5236282780881474534</guid><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 18:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-18T22:20:59.723+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Discovery 3</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Discovery 4</category><title>Сложно ли складывать сиденья в семиместном варианте LR4/Discovery4? Решать вам…</title><description>&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;div style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: none; padding-top: 0px" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:d9e6725a-c7fb-44bb-9313-4cc009c62dee" class="wlWriterEditableSmartContent"&gt;&lt;div id="a937018e-8177-4c4f-a23b-41988a6248e4" style="margin: 0px; padding: 0px; display: inline;"&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=8olfMdtnj3Q&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0" target="_new"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SeoZ58_AKSI/AAAAAAAABYY/tPBGeDFfGwQ/videoc22a3ccb4c15%5B3%5D.jpg?imgmax=800" style="border-style: none" galleryimg="no" onload="var downlevelDiv = document.getElementById('a937018e-8177-4c4f-a23b-41988a6248e4'); downlevelDiv.innerHTML = &amp;quot;&amp;lt;div&amp;gt;&amp;lt;object width=\&amp;quot;558\&amp;quot; height=\&amp;quot;466\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;param name=\&amp;quot;movie\&amp;quot; value=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/8olfMdtnj3Q&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0&amp;amp;hl=en\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/param&amp;gt;&amp;lt;embed src=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/8olfMdtnj3Q&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0&amp;amp;hl=en\&amp;quot; type=\&amp;quot;application/x-shockwave-flash\&amp;quot; width=\&amp;quot;558\&amp;quot; height=\&amp;quot;466\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/embed&amp;gt;&amp;lt;\/object&amp;gt;&amp;lt;\/div&amp;gt;&amp;quot;;" alt=""&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-5236282780881474534?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/lr4discovery4.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SeoZ58_AKSI/AAAAAAAABYY/tPBGeDFfGwQ/s72-c/videoc22a3ccb4c15%5B3%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-1901829411711578653</guid><pubDate>Fri, 17 Apr 2009 11:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-17T15:38:17.881+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Discovery 3</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Land Rover</category><title>Официально. БТР Discovery.</title><description>&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SehqKHn4izI/AAAAAAAABYU/_ehu6pJG3Ps/image%5B11%5D.png?imgmax=800" width="465" height="277" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Теперь не только владельцы Range Rover смогут ездить на бронированных машинах, Land Rover выпускает бронированную версию Discovery! Теперь это танк для всех, поскольку базовая версия – комплектация S. Класс защиты – B6 (судя по описанию – B6/B6), то есть выдерживает обстрел за АК-74 с расстояния 5-10&amp;#160; метров. Машина имеет независимую баллистическую и взрывотехническую сертификацию. Предусмотрена защита от взрывов под днищем и сбоку, ряд прочих опций, включая защиту выхлопной системы и топливного бака. Модифицированы подвеска, управление и тормоза, шины с технологией Run Flat. C учетом &lt;a href="http://www.gudok.ru/index.php/news/37133"&gt;последнего взрыва в Москве&lt;/a&gt;, модель может быть вполне популярной в России после того как (если) Land Rover получит лицензию на экспорт.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-1901829411711578653?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/discovery.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SehqKHn4izI/AAAAAAAABYU/_ehu6pJG3Ps/s72-c/image%5B11%5D.png?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-1920777773163622443</guid><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 05:39:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-11T09:39:30.599+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover Sport</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Land Rover</category><title>Спорт и Вог 2010 – сравнение фото</title><description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SeAtCInFI3I/AAAAAAAABXs/1znelQijUlc/s1600-h/comp-RRS-2010%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="comp-RRS-2010" border="0" alt="comp-RRS-2010" src="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SeAtC9pA3vI/AAAAAAAABXw/LHdh4eu-e9E/comp-RRS-2010_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="560" height="182" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SeAtDgIZ8bI/AAAAAAAABX0/IYJGMmfvsTc/s1600-h/comp-RRV-2010%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="comp-RRV-2010" border="0" alt="comp-RRV-2010" src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SeAtEX0IfyI/AAAAAAAABX4/pU_kZYWOeR0/comp-RRV-2010_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="560" height="187" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-1920777773163622443?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/2010_11.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SeAtC9pA3vI/AAAAAAAABXw/LHdh4eu-e9E/s72-c/comp-RRS-2010_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-3147654704917718835</guid><pubDate>Thu, 09 Apr 2009 21:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-10T02:09:43.195+04:00</atom:updated><title>2010 – обновление больших машин</title><description>&lt;p&gt;На автосалоне в Нью-Йорке Land Rover представляет новое поколение Discovery 4 (LR4 на рынке США), а также обновленные Range Rover и Range Rover Sport. Все автомобили получили новые двигатели, серьезные изменения внесены во все автомобили, это не просто рестайлинг, а существенные изменения. среди прочего Range Rover получил развлекательную систему, где водитель и передний пассажир могут видеть разные изображения – то есть водитель может пользоваться навигацией, а пассажир – смотреть кино.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt; &lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0zza_D3_ZSM&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0zza_D3_ZSM&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Подробные сведения:&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Discovery 4 -&amp;#160; &lt;a title="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7276" href="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7276"&gt;http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7276&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Range Rover -&amp;#160; &lt;a title="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7277" href="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7277"&gt;http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7277&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Range Rover Sport - &lt;a title="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7279" href="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7279"&gt;http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=7279&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-3147654704917718835?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/2010.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-3945446555622436027</guid><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 19:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-09T23:30:30.261+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Jaguar Land Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Land Rover</category><title>О финансах – Land Rover получает помощь</title><description>&lt;p&gt;Как и предполагалось на прошлой неделе, Европейский инвестиционный банк выделил JLR кредит в размере 340 миллионов фунтов – эти деньги должны быть использованы на исследования и разработки связанные с повышением эффективности двигателей, снижение потребления топлива, сокращение вреда для окружающей среды и прочими экологическими технологиями.&amp;#160; Гарантии по кредиту предоставило британское правительство. Этот кредит является целевым и не может быть использован для решения текущих проблем&amp;#160; с рабочим капиталом. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Однако и здесь дела обстоят неплохо – судя по всему, в рамках программу поддержки автопрома Великобритании JLR получит кредит в размере 500 миллионов фунтов. Скорее всего, этот кредит будет предоставлен недавно национализированными банками Lloyds и Royal Bank of Scotland. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-3945446555622436027?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/land-rover.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-3126436286458619695</guid><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 06:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-09-21T23:38:59.553+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Tata Motors</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Jaguar Land Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Land Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>слухи</category><title>Финансовая поддержка JLR – скоро?</title><description>&lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdhTFRrdaKI/AAAAAAAABXo/J6Z8TOCJq_A/image%5B5%5D.png?imgmax=800" width="408" height="272" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Jaguar Land Rover с высокой вероятностью получит в полном объеме требуемую финансовую поддержку. Ожидается, что во вторник, &lt;strong&gt;7 апреля&lt;/strong&gt; Европейский инвестиционный банк должен одобрить кредит в размере 270 миллионов фунтов (который должен быть использован в основном для разработки "зеленых" технологий), а британское правительство обеспечит гарантии по займам еще в размере 500 миллионов фунтов.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Хватит ли этих средств - пока неясно, неделю назад Ратан Тата говорил о возможных драматических последствиях для JLR в случае отказа правительства от участия в судьбе компании.&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;  &lt;img width="1" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-3126436286458619695?l=www.freelander2.ru" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-3126436286458619695?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/jlr.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdhTFRrdaKI/AAAAAAAABXo/J6Z8TOCJq_A/s72-c/image%5B5%5D.png?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-724013758908790075</guid><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 08:53:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-05T10:44:24.831+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>история Land Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Land Rover</category><title>Машины из фильмов и другие экспонаты</title><description>&lt;p&gt;Этот автомобиль из фильма “Судья Дредд” – не просто макет. Он ездит и сегодня. Этот шестиместный автомобиль 2139 года создан на базе грузовичка&amp;#160; FC семидесятых и до сих пор возит экскурсантов. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdXObGHKgwI/AAAAAAAABXQ/Cr2wUe7h6LA/image%5B30%5D.png?imgmax=800" width="545" height="361" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Центры Land Rover Experience расположены по всей Великобритании, а сегодня &lt;a href="http://www.nationalpost.com/cars/story.html?id=1456631"&gt;канадская газета National Post&lt;/a&gt; публикует отчет о машинах в Истноре. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdXOcDGt89I/AAAAAAAABXU/i9Mk1kNi-YU/image%5B24%5D.png?imgmax=800" width="545" height="371" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdXOeElT3WI/AAAAAAAABXY/mB5f8G9Y3LQ/image%5B48%5D.png?imgmax=800" width="545" height="361" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Среди экспонатов уже упоминавшаяся “маршрутка” из “Дредда”, автомобиль из &amp;quot;Tomb Raider”,&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdXOgqCvJhI/AAAAAAAABXc/trbrNOsF3_E/image%5B18%5D.png?imgmax=800" width="545" height="352" /&gt;&amp;#160; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;а также вполне реальные экспонаты, такие как гусеничный Дефендер: &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdXOjOtNVRI/AAAAAAAABXg/aWSe6ZazD10/image%5B42%5D.png?imgmax=800" width="545" height="352" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;А еще неподалеку в Гэйдоне (где находится дизайн-центр) есть &lt;a title="http://www.heritage-motor-centre.co.uk/" href="http://www.heritage-motor-centre.co.uk/"&gt;музе&lt;/a&gt;й Heritage Motor Centre, где представлены не только все исторические Ленд Роверы, но и множество других интересных машин.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-724013758908790075?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdXObGHKgwI/AAAAAAAABXQ/Cr2wUe7h6LA/s72-c/image%5B30%5D.png?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-3804798239208100770</guid><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 07:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-01T11:12:01.676+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>реклама</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Freelander 2</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>дизайн</category><title>Freelander 2 с панорамной крышей :)</title><description>&lt;h3&gt;В Бразилии&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt; &lt;a href="http://adsoftheworld.com/media/print/terranova_land_rover_snake?size=_original"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdMTv9XVMeI/AAAAAAAABXM/m-kn__oZ-bM/image_thumb%5B5%5D.png?imgmax=800" width="570" height="417" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-3804798239208100770?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/freelander-2.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdMTv9XVMeI/AAAAAAAABXM/m-kn__oZ-bM/s72-c/image_thumb%5B5%5D.png?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-5052026719317870339</guid><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 06:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-01T10:33:06.287+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover Sport</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>выставки</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Discovery 3</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Freelander 2</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>слухи</category><title>Премьеры апреля 2009</title><description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.autoshowny.com/"&gt;Автосалон в Нью-Йорке&lt;/a&gt; открывается 10 апреля 2009 года. Land Rover, столкнувшийся с очень значительным спадом продаж должен представить три обновленных модели – Range Rover, Range Rover Sport и Discovery. Неясно, будет ли показан недавно представленный в Европе дизельный Freelander 2 TD4_e&amp;#160; с системой стоп/старт, так как в США под названием LR2 поставляется только бензиновая модификация машины с автоматической коробкой.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img src="http://img.worldcarfans.com/2009/2/medium/land-rover-raneg-rover-sport-facelift-spied.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Из слухов на сегодняшний день – ожидаются новые двигатели, косметические изменения (facelift). Существенные изменения должны коснуться Discovery 3, однако пока неясно, будет ли изменена цифра в номере поколения или будет просто обновление для 2010 модельного года. Слухи о Discovery&amp;#160; 4&amp;#160; циркулируют довольно давно. Однако в США эта машина называется LR3, поэтому неясно, как Land Rover будет выходить из положения.&amp;#160; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Скорее всего, все модели получат обновленную автоматическую коробку передач,&amp;#160; а, по последним слухам, в разработке &lt;strong&gt;восьмискоростная&lt;/strong&gt; коробка, способная обеспечить экономию топлива еще на 10-15%.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-5052026719317870339?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/04/2009.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-4139976893010482928</guid><pubDate>Tue, 31 Mar 2009 07:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-31T11:04:32.127+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover Sport</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>дизайн</category><title>Кому кризис, а кому бриллианты</title><description>&lt;p&gt;Ювелиры из Нью-Йорка Tiret и британское ателье LSE обновили спорт-купе на базе Range Rover Sport. Бриллиантовая панель приборов была доступна и ранее, но полная смена названия является новостью. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdHAeBMjvoI/AAAAAAAABXE/Yy6opv8wpR8/image%5B11%5D.png?imgmax=800" width="550" height="358" /&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Теперь слегка поменялся внешний вид автомобиля. Вместо SROPT COUPE на капоте появилась надпись TIRET COUPE и немного зеленой краски сбоку. Это, вероятно, чтобы все издали видели – это не просто так спорт-купе.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdHAfswtkZI/AAAAAAAABXI/_aCASL4VALA/image%5B10%5D.png?imgmax=800" width="550" height="358" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-4139976893010482928?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/03/blog-post_31.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/SdHAeBMjvoI/AAAAAAAABXE/Yy6opv8wpR8/s72-c/image%5B11%5D.png?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-5199879339811166962</guid><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 14:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-29T18:00:13.233+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Tata Motors</category><title>Land Rover – год с Tata Motors</title><description>&lt;div style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: none; padding-top: 0px" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:cc14816b-866a-4e5f-8c01-1764d471ab0d" class="wlWriterEditableSmartContent"&gt;&lt;div id="69475bb6-c1d9-483c-8afa-aee9d76c16ea" style="margin: 0px; padding: 0px; display: inline;"&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=SPB43uGx03Q" target="_new"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc9-6wfrQ0I/AAAAAAAABVo/3OW1N4l3_FA/video4382b7126f46%5B2%5D.jpg?imgmax=800" style="border-style: none" galleryimg="no" onload="var downlevelDiv = document.getElementById('69475bb6-c1d9-483c-8afa-aee9d76c16ea'); downlevelDiv.innerHTML = &amp;quot;&amp;lt;div&amp;gt;&amp;lt;object width=\&amp;quot;425\&amp;quot; height=\&amp;quot;355\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;param name=\&amp;quot;movie\&amp;quot; value=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/SPB43uGx03Q&amp;amp;hl=en\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/param&amp;gt;&amp;lt;embed src=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/SPB43uGx03Q&amp;amp;hl=en\&amp;quot; type=\&amp;quot;application/x-shockwave-flash\&amp;quot; width=\&amp;quot;425\&amp;quot; height=\&amp;quot;355\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/embed&amp;gt;&amp;lt;\/object&amp;gt;&amp;lt;\/div&amp;gt;&amp;quot;;" alt=""&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;26 марта 2008 года компания Ford Motor Company объявила о продаже Jaguar Land Rover индийской Tata Motors за 2,3 миллиарда долларов США . &lt;a href="http://www.landrover.ru/ru/ru/Company/News/JLR_Sale.htm"&gt;Официальный пресс релиз&lt;/a&gt; был полон оптимизма.&lt;/p&gt;  &lt;blockquote&gt;   &lt;p&gt;&lt;font size="1"&gt;Господин Ратан Тата, Председатель компаний Tata Sons и Tata Motors, прокомментировал сегодняшнее соглашение так:&amp;#160; &lt;br /&gt;- Мы очень довольны тем, что Jaguar Land Rover станет значительной частью нашего автомобильного производства. Мы очень уважаем оба эти бренда и приложим все наши усилия, чтобы сохранить и преумножить их наследие и конкурентные преимущества, не изменяя их своеобразия и отличительных черт. Мы намерены усилить их рост, не изменяя нашим принципам: в целях развития бизнеса мы позволяем управляющим компании и ее сотрудникам использовать свой опыт и профессиональное мнение и навыки. &lt;/font&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt; &lt;/blockquote&gt;  &lt;p&gt;В тот момент основные надежды были связаны с финансовыми возможностями индийской промышленной группы, однако за год экономическая ситуация изменилась, и в недавнем телевизионном интервью все тот же господин Тата отметил, что если британское правительство так и не соберется помочь JLR, то увольнения будут неизбежны. Стоит отметить, что компания не просит денег “просто так, как американские автопроизводители, речь идет о правительственных гарантиях по кредитам, необходимых для финансирования операционной деятельности. Долгосрочные планы Tata Motors пока не менялись.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-5199879339811166962?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/03/land-rover-tata-motors.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc9-6wfrQ0I/AAAAAAAABVo/3OW1N4l3_FA/s72-c/video4382b7126f46%5B2%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-7503919713892899935</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 10:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-05-15T13:20:51.910+04:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Range Rover</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Freelander 2</category><title>Range Rover на базе LRX</title><description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://homepage.mac.com/freel2///image%5B1%5D-2009-03-12-13-13.png" alt="image%5B1%5D-2009-03-12-13-13.png" width="580" height="416" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 14pt;"&gt;&lt;strong&gt;Freelander 2 становится основой для нового поколения Range Rover&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Правительство Великобритании выделило Land Rover целевой грант  размере 27 миллионов фунтов стерлингов. Деньги должны быть использованы для разработки “зеленых” технологий новой модели, общая стоимость проекта по созданию которой составляет 400 миллионов фунтов стерлингов.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Окончательное решение будет принято в этом году (вероятно, всё будет зависеть от финансовой поддержки JLR в целом), однако уже на этом этапе Land Rover объявил, что новая модель будет самым маленьким Range Rover в истории и основой для нее будет концепт LRX, представленный год назад.  &lt;/p&gt;&lt;p&gt;На первом официальном эскизе надпись на капоте уже Range Rover и тёмный овал, а не  Land Rover и белый овал как у LRX.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-7503919713892899935?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2009/03/range-rover-lrx.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-6482500682435808390</guid><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 10:14:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-04-05T12:54:50.762+04:00</atom:updated><title>Стеклоочистители для Freelander 2</title><description>&lt;h3&gt;&amp;#160;&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;Freelander 2 комплектуется стеклоочистителями SWF&amp;#160; “удовлетворительного” (присутствуют разводы, недостаточная очистка нижней части стекла) качества.&amp;#160; SWF – OEM версия щеток Valeo для европейского рынка, поэтому некоторые владельцы предпочитают их сразу заменять на более эффективные и дорогие .&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Особенно существенно недостатки проявляются при снижении температуры до минус 4 -&amp;#160; 6 градусов мороза, когда обнаруживается, что щетки оснащены летней резиной и пользоваться ими почти невозможно из-за скрежета и низкого качества очистки (замерзает сама резина, кроме того, эти бескаркасные щетки еще и подвержены намерзанию льда). Подогрев лобового стекла полностью проблему не решает, хотя и несколько улучшает ситуацию.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;По практике - как замена в основном используются Trico (Трайко). Специальных «зимних» щеток нет. При наличии головы и рук – выбор существенно расширяется. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#800000"&gt;&lt;em&gt;Размер щеток – 607 и 507 мм (водительская и пассажирская). Тип крепления - Pinch Тab. &lt;/em&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Варианты в теории – Michelin, Bosch.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Установка разных щеток: &lt;a href="http://www.silblade.com/installation/index.cfm"&gt;http://www.silblade.com/installation/index.cfm&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Ниже данные Trico и Valeo по щеткам. &lt;strong&gt;Валео популярностью не пользуется, так параметры аналогичны SWF – до 10 градусов мороза.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h2&gt;Trico &lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;В Европе модели – &lt;strong&gt;Trico NF 607/ NF507&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Обзор здесь &lt;a href="http://www.uniaks.ru/index.php?page_id=40"&gt;http://www.uniaks.ru/index.php?page_id=40&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image002" border="0" alt="clip_image002" src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc340tBGylI/AAAAAAAABUc/UAK2W3R6okI/clip_image002%5B7%5D.jpg?imgmax=800" width="275" height="161" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;В Европе: &lt;a href="http://www.trico.eu.com/aftermarket/product-catalogue/vehicle/"&gt;http://www.trico.eu.com/aftermarket/product-catalogue/vehicle/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image004" border="0" alt="clip_image004" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc340zFQfOI/AAAAAAAABUg/KOCAIBL0oP0/clip_image004%5B7%5D.jpg?imgmax=800" width="500" height="213" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Пример в онлайн магазине - &lt;a href="http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=660"&gt;http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=660&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;В Америке выбор богаче, но на практике не проверялось.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image006" border="0" alt="clip_image006" src="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc34171LtDI/AAAAAAAABUk/-viiRZY132g/clip_image006%5B10%5D.jpg?imgmax=800" width="381" height="326" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Подбор здесь &lt;a href="http://www.tricoproducts.com/part_locator/index.cfm?location_id=1&amp;amp;requesttimeout=300#apptop"&gt;http://www.tricoproducts.com/part_locator/index.cfm?location_id=1&amp;amp;requesttimeout=300#apptop&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Сравнение:&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc342j5h9LI/AAAAAAAABUo/e5MDGyX7J2E/s1600-h/clip_image008%5B7%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image008" border="0" alt="clip_image008" src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc343QaDBjI/AAAAAAAABUs/oeJGzEceV5Y/clip_image008_thumb%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="530" height="348" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h2&gt;Valeo&lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;SILENCIO X-TRM - VM399 или VM398&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc3431Zd8SI/AAAAAAAABUw/XRFZyk6SKQA/s1600-h/clip_image010%5B6%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image010" border="0" alt="clip_image010" src="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc344kLcMmI/AAAAAAAABU0/1CE4LndbvXA/clip_image010_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800" width="550" height="152" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Web каталог отсюда &lt;a href="http://www.valeoservice.com/html/russia/ru/"&gt;http://www.valeoservice.com/html/russia/ru/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h2&gt;Задняя щетка &lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;Крепление – обычный крючок. Может использоваться бескаркасная MOTGUM 330мм или иная (330 или 350 мм). У Трайко есть рекомендованная модель (Exact Fit EF350).&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc345ZiLyTI/AAAAAAAABU4/9TS5GipA9js/s1600-h/clip_image012%5B8%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image012" border="0" alt="clip_image012" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc346L_DA6I/AAAAAAAABU8/18g4pZpSsck/clip_image012_thumb%5B5%5D.jpg?imgmax=800" width="550" height="385" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-6482500682435808390?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/12/freelander-2.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc340tBGylI/AAAAAAAABUc/UAK2W3R6okI/s72-c/clip_image002%5B7%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-3098049418669171514</guid><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 06:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-28T12:58:31.971+03:00</atom:updated><title>Моторное масло в современных  (2007 и далее) автомобилях Land Rover</title><description>&lt;p align="right"&gt;&lt;b&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image002" border="0" alt="clip_image002" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1qzk7pioI/AAAAAAAABR8/K7bM2jlrut0/clip_image002%5B5%5D.jpg?imgmax=800" width="240" height="47" /&gt;       &lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: 0px; border-left-width: 0px; margin-right: 0px" title="clip_image004" border="0" alt="clip_image004" align="right" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q0PdVsNI/AAAAAAAABSA/iY_GUsD2YeU/clip_image004%5B4%5D.jpg?imgmax=800" width="65" height="15" /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p align="center"&gt;(версия 0.1 от 08.12.08) &lt;/p&gt;  &lt;h2&gt;Предисловие &lt;/h2&gt;  &lt;p align="left"&gt;   &lt;br /&gt;Источником выяснения стало приключение с рекомендованной (но необязательной) заменой масла в бензиновом Freelander 2 (&lt;a href="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=4590"&gt;http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=4590&lt;/a&gt;), когда персонал официального дилера Musa Motors с не смог с первого раза залить правильное масло, а потом все равно использовал подходящее, но все равно чуть-чуть не то. :) &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Персонал ОД, который должен по идее наизусть знать публикацию, цитата из которой приведена как эпиграф – увы, не читал ее и не знает. А представительство LR почему-то считает, что владельцам эта информация не нужна. Видимо «правильная и актуальная техническая информация» нашему пониманию недоступна.&lt;/p&gt;  &lt;h2&gt;Рекомендованный производитель&lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image006" border="0" alt="clip_image006" src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q0YV3-sI/AAAAAAAABTE/8zvGvJE9xw8/clip_image006%5B6%5D.jpg?imgmax=800" width="240" height="58" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h4&gt;&lt;/h4&gt;  &lt;h4&gt;&amp;#160;&lt;/h4&gt;  &lt;h2&gt;Все автомобили с 2007 года&lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;С 2007 модельного года во всех автомобилях Land Rover спецификация моторного масла унифицирована как SAE 5W-30, с единственным исключением – бензиновый двигатель Volvo Inline 6 у Freelander 2 требует SAE 0W-30 (LR2 в США также подпадает под эту унификацию – SAE 5W-30). &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Ford Motor Company унифицировала все, так что поиск по спецификациям WSS-M2C-913-B &amp;amp; Ford WSS-M2C-913-A даст результат. Есть моторные масла других производителей с теми же допусками (да хоть вот - &lt;a href="http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=302&amp;amp;st=80&amp;amp;p=10731&amp;amp;#entry10731"&gt;http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=302&amp;amp;st=80&amp;amp;p=10731&amp;amp;#entry10731&lt;/a&gt;) . Все масла – синтетика, ориентированы на большой межсервисный интервал, при замене через каждые 12 тысяч км или раз в полгода – различия несущественны.&lt;/p&gt;  &lt;h4&gt;&lt;/h4&gt;  &lt;h4&gt;&lt;/h4&gt;  &lt;h4&gt;&amp;#160;&lt;/h4&gt;  &lt;h2&gt;Дизельные двигатели&lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;li&gt;&lt;strong&gt;RANGE ROVER (TDV8 – 3.6L), &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;&lt;strong&gt;RANGE ROVER SPORT (TDV6 – 2.7L, TDV8 – 3.6L), &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;&lt;strong&gt;DISCOVERY 3 (TDV6 – 2.7L), &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;&lt;strong&gt;FREELANDER 2 (TD4 – 2.2L), &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;&lt;strong&gt;DEFENDER (TD4 – 2.4L).&lt;/strong&gt; &lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;p&gt;Требуется использовать масло &lt;strong&gt;5W/30&lt;/strong&gt; – с допуском WSS&lt;strong&gt;-M2C913-B&lt;/strong&gt;. В странах с высоким содержанием серы в топливе&amp;#160;&amp;#160; – использовать &lt;strong&gt;WSS-M2C921-A&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Спецификациям &lt;b&gt;WSS-&lt;/b&gt;&lt;b&gt;M2&lt;/b&gt;&lt;b&gt;C913-&lt;/b&gt;&lt;b&gt;B&lt;/b&gt; и &lt;b&gt;А &lt;/b&gt;соответствует &lt;b&gt;Castrol &lt;/b&gt;&lt;b&gt;Magnatec &lt;/b&gt;&lt;b&gt;Professional &lt;/b&gt;&lt;b&gt;A1 5&lt;/b&gt;&lt;b&gt;W-30&lt;/b&gt; (&lt;a href="http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9025293&amp;amp;contentId=7047255"&gt;http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9025293&amp;amp;contentId=7047255&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Полное описание - &lt;a href="http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/Magnatec_Professional_A1_5W-30.pdf"&gt;http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/ Magnatec_Professional_A1_5W-30.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Допуски и спецификации:&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;li&gt;API SL&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;ILSAC GF-3 (по сайту) или ILSAC GF-4 (по полной спецификации)&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;ACEA A1/B1&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;&amp;#160;&lt;u&gt;Meets&lt;/u&gt; Ford WSS-M2C-913-B &amp;amp; Ford WSS-M2C-913-&lt;b&gt;A&lt;/b&gt; –информация из полной спецификации&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image008" border="0" alt="clip_image008" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q1VXqY4I/AAAAAAAABTI/MXNVHIakxek/clip_image008%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="492" height="465" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Внешний вид упаковки (1 литр и 4 литра): &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image010" border="0" alt="clip_image010" src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q2FBU_WI/AAAAAAAABTQ/HYLq7eMEGoc/clip_image010%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="104" height="202" /&gt; &lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image012" border="0" alt="clip_image012" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q2lRL01I/AAAAAAAABTc/Q7lCsYmKyCc/clip_image012%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="180" height="144" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h2&gt;Бензиновые двигатели&lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;h3&gt;Range Rover и Discovery&amp;#160; (V8 4.4, V8 S/C 4.2)&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;li&gt;RANGE ROVER (V8 – 4.4L, V8 S/C – 4.2L), &lt;/li&gt;    &lt;li&gt;RANGE ROVER SPORT (V8 – 4.4L, V8 S/C – 4.2L), &lt;/li&gt;    &lt;li&gt;DISCOVERY 3 (V8 – 4.4L), &lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;h4&gt;&lt;/h4&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Весь мир:      &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;5W/30,&lt;/strong&gt; предпочтительно соответствие WSSM2C913B, альтернатива - соответствие ACEA A3/B3.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;США/Япония:     &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;5W/30 – ILSAC GF4 и API SM&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Всем этим требованиям соответствует то же самое &lt;b&gt;Castrol &lt;/b&gt;&lt;b&gt;Magnatec &lt;/b&gt;&lt;b&gt;Professional &lt;/b&gt;&lt;b&gt;A1 5&lt;/b&gt;&lt;b&gt;W-30 &lt;/b&gt;(см. дизели).&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h4&gt;&lt;/h4&gt;  &lt;h4&gt;&amp;#160;&lt;/h4&gt;  &lt;h3&gt;Freelander 2 (i6 3.2)&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;Согласно руководству владельца – 0W-30 с допуском ACEA A5/B5.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;Варианты &lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h4&gt;1) &lt;strong&gt;Castrol SLX Professional Longtec &lt;u&gt;for Volvo Cars&lt;/u&gt; A5/B5 0W-30 &lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Полностью соответствует масло &lt;b&gt;Castrol SLX Professional Longtec &lt;u&gt;for Volvo Cars&lt;/u&gt; A5/B5 0W-30 &lt;/b&gt;(&lt;a href="http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9025293&amp;amp;contentId=7047232"&gt;http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9025293&amp;amp;contentId=7047232&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Полное описание – &lt;a href="http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/SLX_Professional_Longtec_for_Volvo_Cars_A5B5_0W-30.pdf"&gt;http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/ downloads/SLX_Professional_Longtec_for_Volvo_Cars_A5B5_0W-30.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Для производства SLX Professional Longtec for Volvo Cars A5/B5 0W-30 используются специальные полностью синтетические базовые масла, которые обладают текучестью даже при экстремально низких температурах (до&amp;#160; - 54° С), тогда как другие масла теряют текучесть, перестают смазывать двигатель или же полностью застывают.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Основные преимущества:&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;li&gt;Максимально эффективная работа двигателя при увеличенных интервалах сервисного обслуживания&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;Способствует экономии топлива&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;Превышает требования ACEA A5/B5&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;Рекомендовано Volvo Cars.&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;p&gt;Допуски и спецификации:&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;li&gt;API SL&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;ILSAC GF-2&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;ACEA A1/B1, A5/B5&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;WSS-M2C-920-A&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image014" border="0" alt="clip_image014" src="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q3mtcjTI/AAAAAAAABTg/V9VkwvHU95o/clip_image014%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="508" height="481" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Внешний вид (упаковка 1L )&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image016" border="0" alt="clip_image016" src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q4J5IfoI/AAAAAAAABTs/Okp8TUBeTgw/clip_image016%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="180" height="144" /&gt; &lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image018" border="0" alt="clip_image018" src="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q4xWtaII/AAAAAAAABTw/CVOiRQM5tOE/clip_image018%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="230" height="170" /&gt;     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h4&gt;2) &lt;b&gt;SLX Professional Fuel Saver SAE 0W-30 (&lt;/b&gt;&lt;b&gt;согласно&lt;/b&gt;&lt;b&gt; сайту&lt;/b&gt;&lt;b&gt; Castrol) &lt;/b&gt;&lt;/h4&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Спецификация - &lt;a href="http://www.castrol.com/castrol/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/s/SLX_Professional_Fuel_Saver_0W_30.pdf"&gt;http://www.castrol.com/castrol/liveassets/bp_internet/castrol/ castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/s/SLX_Professional_Fuel_Saver_0W_30.pdf&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image020" border="0" alt="clip_image020" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q5rgrOzI/AAAAAAAABT0/wl7GPjvzZYM/clip_image020%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="170" height="200" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image022" border="0" alt="clip_image022" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q6WWm07I/AAAAAAAABUA/RjB3FfLA0Js/clip_image022%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="498" height="447" /&gt;     &lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Различий в характеристиках нет.&lt;/p&gt;  &lt;h4&gt;&lt;b&gt;3. Аналог&lt;/b&gt;&lt;b&gt; без&lt;/b&gt;&lt;b&gt; брэндинга&lt;/b&gt;&lt;b&gt; – Castrol SLX Professional Longtec 0W-30 с&lt;/b&gt;&lt;b&gt; допуском&lt;/b&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;ACEA A3/B3/B4&lt;/h4&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;(&lt;a href="http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9025293&amp;amp;contentId=7047017"&gt;http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9025293&amp;amp;contentId=7047017&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Полное описание - &lt;a href="http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/SLX_Professional_Longtec_0W-30.pdf"&gt;http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/ castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/SLX_Professional_Longtec_0W-30.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Превышает требования спецификаций:&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;li&gt;API SL/CF&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;ACEA A3/B3/B4&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;VW 502. 00/505. 00/503. 01&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;MB-Approval 229. 3/ 229. 5&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;BMW Longlife-01&lt;/li&gt;    &lt;li&gt;GM LL-B-025, GM LL-A-025.      &lt;br /&gt;&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image024" border="0" alt="clip_image024" src="http://lh4.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q61s31VI/AAAAAAAABUM/UmMBHUbjIag/clip_image024%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="516" height="487" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h2&gt;Вязкость масел&lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q7RYrcMI/AAAAAAAABSs/dgR-kG9Ui6s/s1600-h/clip_image026%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="clip_image026" border="0" alt="clip_image026" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q8D5DOiI/AAAAAAAABSw/t8Go114lKgQ/clip_image026_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="397" height="292" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Источник - руководство владельца Volvo XC60.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Температура замерзания Castrol 5W-30 составляет минус 39° C, 0W-30 - минус 54° C.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image028" border="0" alt="clip_image028" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q9dLeQxI/AAAAAAAABUQ/RixqkOJMpK0/clip_image028%5B3%5D.jpg?imgmax=800" width="515" height="347" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;br /&gt;Описание SAE – например, здесь: &lt;a href="http://www.autonet.ru/catalogs/oil/info/index.asp/n/3_1.html"&gt;http://www.autonet.ru/catalogs/oil/info/index.asp/n/3_1.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;h4&gt;&amp;#160;&lt;/h4&gt;  &lt;h2&gt;Допуски и описания&lt;/h2&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Детальное описание ACEA - &lt;a href="http://www.autolub.info/class/acea.shtml"&gt;http://www.autolub.info/class/acea.shtml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Европейская ассоциация производителей автомобилей (АСЕА) с конца 2004 года ввела новую классификацию моторных масел, существенно отличающуюся от предшествующей. Главные отличия следующие: &lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;li&gt;прежние классы А (масла для бензиновых двигателей) и В (масла для дизелей легковых автомобилей, фургонов, микроавтобусов) объединены в один новый класс А/В, который распространяется на универсальные масла, предназначенные для применения во всех названных двигателях; (A1/B1-04, A3/B3-04, A3/B4-04, A5/B5-04)&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1q940c1sI/AAAAAAAABS8/prYWLBbDFuM/image%5B7%5D.png?imgmax=800" width="533" height="414" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-3098049418669171514?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/12/land-rover.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc1qzk7pioI/AAAAAAAABR8/K7bM2jlrut0/s72-c/clip_image002%5B5%5D.jpg?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-4032408501462427599</guid><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 10:46:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-28T14:35:29.343+03:00</atom:updated><title>“Британцу можно верить” (видео)</title><description>&lt;h3&gt;Freelander 2 с пробегом 100 000 км. &lt;b&gt;Quattroruote &lt;/b&gt;на НТВ 16.11.2008.&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;object id="player1" type="application/x-shockwave-flash" data="http://media.freelander2.ru/QR/player_flv_classic.swf" width="512" height="384"&gt; 							&lt;noscript&gt;&lt;a href="http://www.dvdvideosoft.com/converter/video/dvd-video-converter.htm"&gt;dvd converter&lt;/a&gt;&lt;/noscript&gt; 							&lt;param name="movie" value="http://media.freelander2.ru/QR/player_flv_classic.swf" /&gt; 							&lt;param name="FlashVars" value="configxml=http://media.freelander2.ru/QR/LR2-QR.xml" /&gt; 						&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-4032408501462427599?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/11/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-6396410568953982268</guid><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 07:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-28T14:11:20.889+03:00</atom:updated><title>Land Rover Experience – часть 4</title><description>&lt;h2&gt;Полигон, практика вождения&lt;/h2&gt;  &lt;h3&gt;Москва, август 2008&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Цикл из 4 видеосюжетов первого уровня внедорожной подготовки для автомобилей Land Rover, с основным акцентом на Freelander 2. Практика на Freelander 2.&lt;/p&gt; &lt;object width="450" height="250"&gt;&lt;param name="video" value="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/pmvzo85w90.501/"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="scale" value="noscale"&gt;&lt;embed src="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/pmvzo85w90.501/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="250" allowFullScreen="true" scale="noscale"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-6396410568953982268?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/08/land-rover-experience-4.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-6156003289249857308</guid><pubDate>Sat, 23 Aug 2008 15:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-28T14:12:32.386+03:00</atom:updated><title>Land Rover Experience – часть 3</title><description>&lt;h2&gt;5 минут – окончание лекции, затем полигон&lt;/h2&gt;  &lt;h3&gt;Москва, август 2008&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Третья часть цикла из 4 видеосюжетов первого уровня внедорожной подготовки для автомобилей Land Rover, с основным акцентом на Freelander 2. Практика на Freelander 2. &lt;/p&gt; &lt;object width="450" height="250"&gt;&lt;param name="video" value="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/u3uv46n6ye.503/"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="scale" value="noscale"&gt;&lt;embed src="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/u3uv46n6ye.503/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="250" allowFullScreen="true" scale="noscale"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-6156003289249857308?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/08/land-rover-experience-3.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-5326119135482043331</guid><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 11:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-28T14:13:24.046+03:00</atom:updated><title>Land Rover Experience – часть 2</title><description>&lt;h2&gt;Вторая часть лекции&lt;/h2&gt;  &lt;h3&gt;Москва, август 2008&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Вторая часть цикла из 4 видеосюжетов первого уровня внедорожной подготовки для автомобилей Land Rover, с основным акцентом на Freelander 2. Практика на Freelander 2. &lt;/p&gt; &lt;object width="450" height="250"&gt;&lt;param name="video" value="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/ube4mhk07p.500/"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="scale" value="noscale"&gt;&lt;embed src="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/ube4mhk07p.500/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="250" allowFullScreen="true" scale="noscale"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-5326119135482043331?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/08/land-rover-experience-2.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-478896132758574671</guid><pubDate>Wed, 20 Aug 2008 18:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-28T14:11:59.932+03:00</atom:updated><title>Land Rover Experience – часть 1</title><description>&lt;h2&gt;Первая часть лекции&lt;/h2&gt;  &lt;h3&gt;Москва, август 2008&lt;/h3&gt;  &lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Цикл из 4 видеосюжетов первого уровня внедорожной подготовки для автомобилей Land Rover, с основным акцентом на Freelander 2. Практика на Freelander 2.&lt;/p&gt; &lt;object width="450" height="250"&gt;&lt;param name="video" value="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/f3gg6e707d.501/"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="scale" value="noscale"&gt;&lt;embed src="http://flv.video.yandex.ru/lite/daltukhov/f3gg6e707d.501/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="250" allowFullScreen="true" scale="noscale"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-478896132758574671?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/08/land-rover-experience-1.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-9165919591056306245</guid><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 05:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-31T09:07:30.961+04:00</atom:updated><title>Официальная премьера LRX</title><description>На &lt;a href="http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/landroverlrxconcept.html"&gt;автосалоне в Детройте &lt;/a&gt;(видео) впервые официально представлена концептуальная модель LRX. Это первая работа под руководством Макгаверна. &lt;script type="text/javascript" language="javascript" src="http://www.edmunds.com/day/scripts/yahooui/utilities/utilities.js"&gt;&lt;/script&gt;&lt;script type="text/javascript" language="javascript" src="http://www.edmunds.com/day/scripts/edmui/edmunds/edmunds.js"&gt;&lt;/script&gt;&lt;script type="text/javascript" language="javascript" src="http://www.edmunds.com/day/scripts/edmui/flash/flash.js"&gt;&lt;/script&gt;  &lt;div id="videoplayer-popup"&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;  &lt;div&gt;&lt;img src="http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/landroverlrxconcept.lrlrxf34500.img.jpg" /&gt; &lt;img src="http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/landroverlrxconcept.lrlrxint500.img.jpg" /&gt; &lt;/div&gt;  &lt;div&gt;&lt;img src="http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/landroverlrxconcept.lrlrxfront500.img.jpg" /&gt; &lt;/div&gt;  &lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt; &lt;script language="javascript" type="text/javascript"&gt;&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addParam("src", "http://www.edmunds.com/insideline/components/multimedia/MediaPlayer.swf");&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addParam("id", "MediaPlayerV1");&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addParam("name", "MediaPlayerV1");&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addParam("width", "340");&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addParam("height", "300");&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addParam("bgcolor", "#ffffff");&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addParam("quality", "high");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("videoID", "20204497");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("xmlRequestAction", "videoXMLResponseHandler");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("placementcode", "ilmedvideofp");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("synpartner", "edmunds");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("autoplay", "1");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("sliderRGBHex", "3366CC");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("make", "null");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("useinflag", "il");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("model", "null");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.addVars("requestURI", "http://www.edmunds.com/insideline/MediaController");&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			YAHOO.Edmunds.Util.Flash.render("videoplayer-popup");&lt;br /&gt;		}&lt;br /&gt;    &lt;/script&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-9165919591056306245?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2008/01/lrx.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2978839653404614897.post-6627343006397985823</guid><pubDate>Fri, 14 Sep 2007 19:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-29T23:13:32.749+04:00</atom:updated><title>Дизайн Land Rover купе</title><description>&lt;p&gt;На сайте Worldcarfans &lt;a href="http://www.worldcarfans.com/9070913.006/"&gt;опубликована&lt;/a&gt; первая фотография концепта-купе, который Land Rover собирается представить на автосалоне в Детройте в январе 2008 года.&amp;#160; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc_IWhXtffI/AAAAAAAABV0/RrtWqCtJxFs/image%5B5%5D.png?imgmax=800" width="500" height="333" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2978839653404614897-6627343006397985823?l=www.freelander2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.freelander2.ru/2007/09/land-rover.html</link><author>noreply@blogger.com (Dmitry Altukhov)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_XvYQv_Ku2co/Sc_IWhXtffI/AAAAAAAABV0/RrtWqCtJxFs/s72-c/image%5B5%5D.png?imgmax=800' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>
